Nejdůležitějším faktorem by měly být provozní podmínky, tedy teploty vozovky a vzduchu.

Optimální pro zimní pneumatiky jsou teploty pod 7°C. Při dosažení těchto nízkých teplot je již předpoklad nejen toho že v některých místech může být vozovka namrzlá, ale směs zimní pneumatiky je právě pro tyto a nižší teploty optimalizována.

Naopak při teplotách nad 17°C je vhodné použít letní pneumatiky neboť nad touto hranicí teplot dochází ke zvýšenému opotřebení zimních pneumatik. Kolem 30°C pak jízda na zimních pneumatikách může být na suché vozovce nebezpečná.

Samozřejmostí je u letních pneumatik to že je zásadně nepoužíváme na sněhu, kde se vozidlo stává přímo neovladatelným. A to vzhledem k vzorku pneumatiky.

Kdy měnit pneumatiky?

1. Budete-li odkázáni na pneuservis  – buďte prozíravý – objednejte se včas!
2. Druhým výhodnějším způsobem je  vlastnění a skladování druhé sady pneumatik.

Jednoduše si můžete potom dle aktuálního stavu počasí namontovat zimní, nebo letní sadu.

Naše doporučení proto zní – vždy si například v září (zimní pneumatiky) a v únoru (letní pneumatiky), zajeďte do servisu vyvážit (převážit) pneumatiky. V servisu vás rádi uvidí a vše vám udělají i na počkání, ale hlavně budete mít připraveny pneumatiky na nadcházející sezónu.